11月6日訊 官方消息，周冠宇和博塔斯將在賽季結(jié)束后離開FI索伯車隊(duì)，在點(diǎn)評(píng)周冠宇時(shí)，記者金昊楠表示，周冠宇在F1的艱難探索為后輩照亮道路。2021年11月16日，阿爾法羅密歐車隊(duì)宣布周

11月6日訊 官方消息，周冠宇和博塔斯將在賽季結(jié)束后離開FI索伯車隊(duì)，在點(diǎn)評(píng)周冠宇時(shí)，記者金昊楠表示，周冠宇在F1的艱難探索為后輩照亮道路。

2021年11月16日，阿爾法羅密歐車隊(duì)宣布周冠宇將搭檔博塔斯出戰(zhàn)2022年世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽，周冠宇成為中國(guó)第一位一級(jí)方程式車手。在經(jīng)歷三年F1生涯后，周冠宇離開索伯車隊(duì)，值得一提的是，他今年4月首次在家鄉(xiāng)上海參加F1比賽。

談及周冠宇，金昊楠在個(gè)人微博寫道：

三年的F1經(jīng)歷已經(jīng)非常難得，周冠宇已經(jīng)邁出了中國(guó)車手在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)堅(jiān)實(shí)的第一步。在這個(gè)以歐洲人主導(dǎo)的賽事當(dāng)中，第一個(gè)探路者永遠(yuǎn)是最困難的。

三年中，我們見證了中國(guó)車手在F1的首秀的歷史，體會(huì)到首秀進(jìn)入積分區(qū)的激動(dòng)和喜悅，也在2022年英國(guó)站出現(xiàn)嚴(yán)重事故時(shí)神經(jīng)緊繃了許久。

今年的情況極為特殊，在一臺(tái)沒有任何競(jìng)爭(zhēng)力的賽車上無法找到狀態(tài)，面臨2026年規(guī)則大概的前提，又有新的廠商即將入主車隊(duì)的大背景下，無數(shù)的變化帶來了遲遲無法預(yù)測(cè)和宣布的結(jié)果，但我相信周冠宇和團(tuán)隊(duì)已經(jīng)盡了最大的努力。

我堅(jiān)信這對(duì)于中國(guó)車手的F1道路只是開始，未來我們還有更多的后輩將勇往直前，有了周冠宇在F1的艱難探索，照亮道路，他們未來的發(fā)展也會(huì)更加順利。

千言萬語匯成一句話：謝謝你小周！你是我們心中的英雄！

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