7月22日訊 F1匈牙利大獎(jiǎng)賽昨晚結(jié)束，索伯車隊(duì)的中國(guó)車手周冠宇最終位列第19位，他在賽后接受采訪時(shí)表示，博塔斯的賽車升級(jí)后取得了進(jìn)步，但是重載油時(shí)比較掙扎。周冠宇說(shuō)道：“本周末

7月22日訊 F1匈牙利大獎(jiǎng)賽昨晚結(jié)束，索伯車隊(duì)的中國(guó)車手周冠宇最終位列第19位，他在賽后接受采訪時(shí)表示，博塔斯的賽車升級(jí)后取得了進(jìn)步，但是重載油時(shí)比較掙扎。

周冠宇說(shuō)道：“本周末我們的單圈速度取得進(jìn)步，但正賽速度還沒(méi)有相應(yīng)提升。我今天的正賽在首次進(jìn)站之后失去機(jī)會(huì)，提前進(jìn)站是為應(yīng)對(duì)對(duì)手的策略，并保護(hù)博塔斯，但實(shí)際情況不及預(yù)期。我不得不進(jìn)行輪胎管理，獨(dú)自跑完這場(chǎng)平淡的比賽。

雖然博塔斯賽車上的新升級(jí)證明我們?nèi)〉昧诉M(jìn)步，但還是在重載油時(shí)比較掙扎，兩輛賽車都沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)入積分區(qū)。接下來(lái)最重要的是保持專注，團(tuán)結(jié)一致，奮勇向前。在夏休回來(lái)兩輛賽車同時(shí)搭載升級(jí)件之后，我們需要進(jìn)行更多理解和學(xué)習(xí)，這樣才能重新開(kāi)始，縮小差距，提升競(jìng)爭(zhēng)力。”

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