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    揭秘:賽馬如何抵達杭州

    發(fā)表時間:2023-10-04 00:00:45 瀏覽:0

    北京時間10月2日,由華天以及來自江蘇的包英鳳、孫華東組成的中國隊獲得了馬術(shù)三項團體賽的冠軍,這也是中國馬術(shù)的首枚亞運金牌。賽后,華天對于自己的賽馬“海王”的表現(xiàn)很滿意

    北京時間10月2日,由華天以及來自江蘇的包英鳳、孫華東組成的中國隊獲得了馬術(shù)三項團體賽的冠軍,這也是中國馬術(shù)的首枚亞運金牌。賽后,華天對于自己的賽馬“海王”的表現(xiàn)很滿意。他提到,“海王”從歐洲趕過來很辛苦,為了比賽時的好狀態(tài),賽前一晚還給“海王”做了一個按摩。

    作為亞運會中唯一一項人與動物配合的項目。馬術(shù)項目的賽果不僅取決于騎手的能力,賽馬們的狀態(tài)也十分重要。那么這么多的賽馬,是如何從世界各地運抵杭州的呢?

    沒有頭等艙,但有飛機餐

    本次亞運會馬術(shù)項目比賽,共有114匹賽馬參加。根據(jù)安排,賽馬們分批次抵達杭州。一位杭州亞組委相關(guān)工作人員告訴記者,“9月21日,首批參加亞運會比賽的47匹賽馬從德國西部城市亞琛搭專機出發(fā),中間經(jīng)停比利時列日市和卡塔爾多哈,飛行時間超過10個小時。9月29日,最后一批賽馬抵達杭州。”

    “為了防止飛行途中遇到氣流顛簸,會給馬戴上保護性護腿繃帶,還有戴上眼罩、額箍等,冷的話給馬披上馬被子?!睋?jù)介紹,馬乘的是貨機,沒有頭等艙,都是“站票”。所在的“客艙”,是一個個集裝箱改裝而來的臨時馬房,一間馬房可以呆2—3匹賽馬,臨時馬房隔成一個個單間,互不干擾,一架大型飛機一次可以運四五十匹賽馬,同航班的隨行人員標配有獸醫(yī)、馬工等,另外還有各類賽馬物資,騎手、領(lǐng)隊、教練等有時也會跟機。

    和人一樣,馬在旅途中也有飛機餐?!盀榱笋R匹保證健康,賽馬要‘輕食’,要減輕精細飼料(如谷物、燕麥等)的喂養(yǎng)量,以粗料飼喂為主。和人坐飛機有行李限重規(guī)定一樣,每匹馬也有載重限定,馬工要準備好馬這一路上的食量,要保障這一路能給馬兒提供充足的干草和水?!痹摴ぷ魅藛T告訴記者,賽馬專機上也配備了空哥空姐等機組人員,他們都受過特殊訓(xùn)練,一路要負責(zé)照顧好賽馬,還要照顧好同行人員。

    賽馬出國也要護照

    和人出國一樣,賽馬也需要護照。護照,就是賽馬的身份、血統(tǒng)證明。各國家(地區(qū))的馬護照顏色、登記信息順序等略有差異。

    賽馬的護照,第一頁分別記錄有賽馬的個體信息,名字、性別和毛色、出生日期、電子芯片編號、父母親信息、外祖父信息,還有育馬者、馬主(產(chǎn)權(quán)者)信息等。

    護照第二頁,往往是對馬的相貌的記錄。馬術(shù)運動起源于歐洲,沿襲傳統(tǒng)登記方法,會有馬的手繪像,比如馬腦門上有縷白色閃電型狀的毛,馬的四條腿是白色的等特征,以及馬身上的烙印,都會用手繪示意出來。

    馬的烙印,有點像商標Logo,代表是什么品種的馬,產(chǎn)自什么國家/地區(qū),大多烙印在大腿位置。

    純種賽馬品種有純血馬、溫血馬、阿拉伯馬、阿哈捷金馬(汗血馬)等。這是馬品種大類,各大類下面還有產(chǎn)地之分的細分。

    像溫血馬,主打場地障礙賽,這也是這類品種馬的使命。世界上有名的溫血馬品種有:荷蘭溫血馬、比利時溫血馬、瑞典溫血馬、丹麥溫血馬、東普魯士馬(也叫特雷克納馬)、奧登堡馬、霍士丹馬、漢諾威馬、巴伐利亞溫血馬、塞拉·法蘭西馬等,各自有不同的Logo。

    護照上,還記錄了賽馬的歷史健康記錄、疫苗記錄(檢查、批號、種類等,需要注冊獸醫(yī)簽字)、傳染病監(jiān)測記錄、比賽記錄、過戶記錄等等。

    賽馬身份信息,除了護照,還有電子芯片,電子芯片一般都植入賽馬的脖子后側(cè)位置,無論是出入境還是比賽,只要一掃芯片,就可以跳出它的信息了。

    特殊的運馬車深夜轉(zhuǎn)運

    下了飛機,賽馬有專門定制的運馬車坐。據(jù)介紹,這次運馬由中遠海運承接,運馬車按運載馬的數(shù)量,也有大小型。大的運馬車,長18.5米左右,寬2.5米左右,噸位和重型貨車差不多。

    車上一個大箱子,箱子里被隔成一個個馬廄,車廂全面消殺,全程開啟視頻監(jiān)控。

    馬很容易受驚,所以路上,不能讓馬頭面對嘈雜的公路。車廂里,地板是防滑的松木刨花墊板,車廂上方兩側(cè)各一排舷窗,同時要用護欄防止馬撞到玻璃,還要保證車內(nèi)溫度濕度等等。

    運輸車內(nèi)的地板經(jīng)過改裝,馬要尿尿了,有排水孔可以流到下一層。

    車廂里,裝有小吊環(huán),把馬的韁繩拴在上面,但不能太松,繩子要有一定距離,可以讓馬轉(zhuǎn)頭。運馬車的司機都是有經(jīng)驗的“老司機”,駕駛技術(shù)要求高,要穩(wěn)當(dāng),不能急剎車,轉(zhuǎn)彎時速度要放緩。

    “為了照顧馬匹,保障運輸過程中沒有任何不必要的停留,縮短它們舟車勞頓時間,往往選在路況較好的深夜運輸?!痹摴ぷ魅藛T告訴記者,為了保障這些賽馬的安全,浙江省公安廳機場公安局、杭州市公安局高速交警支隊、桐廬縣公安局等多部門聯(lián)動,開設(shè)“安全通道”“綠色通道”,一路護送。

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