1月13日訊 借助參加CES展會(huì)的契機(jī)，汽車(chē)博主陳震在美國(guó)體驗(yàn)測(cè)試了特斯拉的FSD自動(dòng)駕駛，使用的車(chē)型是Cybertruck，F(xiàn)SD版本為V13.2.2。而在這次體驗(yàn)中，他表示又出現(xiàn)了不小的問(wèn)題。陳

1月13日訊 借助參加CES展會(huì)的契機(jī)，汽車(chē)博主陳震在美國(guó)體驗(yàn)測(cè)試了特斯拉的FSD自動(dòng)駕駛，使用的車(chē)型是Cybertruck，F(xiàn)SD版本為V13.2.2。而在這次體驗(yàn)中，他表示又出現(xiàn)了不小的問(wèn)題。陳震使用的是FSD的Harry模式，也就是比較激進(jìn)的模式。在高速路上，車(chē)輛最初出現(xiàn)了車(chē)輪壓著黃線(xiàn)走的情況，后來(lái)逐漸偏離到騎線(xiàn)走，最后直接完全越出黃線(xiàn)。陳震表示，出現(xiàn)這個(gè)情況后，車(chē)內(nèi)沒(méi)有給出任何的預(yù)警或者提示，現(xiàn)在這個(gè)版本雖然可以完全脫手，但他還是不想脫手。對(duì)于這趟行程的表現(xiàn)，陳震表示，這在美國(guó)肯定算得上第一梯隊(duì)，確實(shí)也沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但在所有他開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)铮@個(gè)FSD的表現(xiàn)只能算一般。對(duì)此，有網(wǎng)友評(píng)論稱(chēng)，可能是Cybertruck訓(xùn)練量不夠，的確有跑偏的問(wèn)題。Cybertruck的FSD表現(xiàn)不能代表所有車(chē)型FSD的表現(xiàn)。陳震也直接回復(fù)：是怪我在這臺(tái)車(chē)上使用FSD？

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